本文作者:小旺

全球化对中国旅游业的影响,全球化对中国旅游业的影响论文

小旺 06-18 22
全球化对中国旅游业的影响,全球化对中国旅游业的影响论文摘要: 全球化对旅游的利弊?境外旅游热潮能否使中国的移动支付在海外“落地生根”?地摊经济,会对旅游业带来什么的改变?会形成新的旅游风景线吗?全球化对旅游的利弊?1、优点:可以了解国外的经济...
  1. 全球化对旅游的利弊?
  2. 境外旅游热潮能否使中国的移动支付在海外“落地生根”?
  3. 地摊经济,会对旅游业带来什么的改变?会形成新的旅游风景线吗?

全球化旅游的利弊?

1、优点:可以了解国外经济,政治状况。领略异国的美丽风光,增长个人的见识,学到更多的知识。还可以买到一些国内很难买到的工艺品等各种国外生产的商品现在人民币升值,去国外旅游比较划算。

2、缺点:路程太远,花费一般时间比较长,可能存在语言和民俗习惯上的代沟,存在出入境申请货币兑换上的麻烦,可能存在住宿,餐饮上的不便。 如果出国旅游建议跟团,可以竟可能避免那些麻烦。

境外旅游热潮能否使中国的移动支付海外“落地生根”?

根据最新数据统计,进入2018年,支付宝宣布进入以色列、迪拜,支付宝已经覆盖全世界近40个地区。此外,芬兰、澳大利亚的出租车前后接入支付宝,支付宝已经接入了境外11个国家和地区的数万辆出租车。

全球化对中国旅游业的影响,全球化对中国旅游业的影响论文
图片来源网络,侵删)

再看另外一家移动支付巨头,微信支付起步虽晚,但凭借着红包偷袭,以及腾讯强大的社交平台,后劲十足,2017年微信支付在日本英国法国德国等国以及香港等地区不断推广。根据最新数据,微信支付接入国家/地区已经增加至25个。

笔者刚好今年春节去东南亚旅游了一圈,谈谈实际感受。以新加坡为支点,分别去了印尼的明丹岛以及马拉西亚。这其中,新加坡的支付宝普及程度最高,几乎所有的出租车都可以选择支付宝支付,这对于在国内,已经养成了不带现金出行、又没有兑换新加坡币的中国旅客来说,非常方便。提前预定的接送“皇包车”车队,主要由新加坡和马来西亚的华人组成,都会说普通话,价格比出租车便宜,关键是全都是通过微信支付,后面的沟通也是通过微信交流。

新加坡特色商业街牛车水,相当于新加坡的唐人街,整条街的商户都可以用支付宝支付,而差不多一半以上的游客都是来自中国。笔者点了两份新加坡当地特色的肉骨茶,选择用支付宝支付,还得了一张10元人民币的出租车券,果断在乘坐出租车时,选择了支付宝支付。

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(图片来源网络,侵删)

与新加坡相比,印尼的明丹岛则差了很多,印象最深的是,参加一个当地特色纪念品的展示上,许多印尼风格的纪念品很吸引人,但是只接受当地货币现金支付,而参观者七成以上都是中国游客,最终观着甚多,买者寥寥。

中国消费人群巨大无比,过年半个月花费上万元的人数有大几千万人吧,这样的数据可是许多发达国家的人口总数呢。我的回答是:中国的移动支付一定会深刻地影响到境外,别说是发展中国家,发达国家也将逃无可逃。

1、移动互联网革命中国已取得领先优势,移动支付是最重要的表现之一。看到农村大爷大妈都开始用微信支付,用支付宝的场景,你不得不感慨移动支付的力量。

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2、境外游年年攀高,中国人把移动支付的习惯带到了海外。

2017年我接触到做英国游的奥瑞旅行创始人龚宇,他说一两年间英国游成为了最大黑马,英镑汇率下跌是重要因素,去成熟国家深度游、文化游是重要因素。

而他2017年最主要的工作就是推广移动支付,跟支付宝合作,跟微信合作。他说,别说英国,整个欧洲几乎都没什么移动互联网产品,且中国人移动支付已成习惯了,落地英国,也能无缝对接使用移动支付,非常受欢迎。

2018年,他不仅继续在英国线下店铺、景区推广他的移动支付相关服务,还将把这一服务推广到全欧洲。

背后的逻辑就是:国内的移动支付一定会随着境外旅游人群推广到全欧洲。

3、消费得起,能让提供相关服务的企业得到利益,这也是重要的原因。

2018年2月22日消息,同程国旅与同程艺龙联合发布数据显示,春节黄金周期间出境游人均花费超6000元。这可不算小数目,一家3口或5人出行,都有几万元的消费了。

互联网巨头阿里和腾讯的支付战争,已经从国内打到了国外,即便并不能直接盈利,让更多人乃至发达国家人群,习惯使用自己的产品,其衍生所谓大数据,生活消费分析预测等,都能产生较大的商业想象空间。

地摊经济,会对旅游业带来什么的改变?会形成新的旅游风景线吗?

合规地摊经济,定能成为推动积极发展的一项积极的措施。

非常高兴收到很多[_a***_]的一些见解和分享。从非常多的角度,真是有些新的视觉,阐述了地摊经济特点和发展过程中一些应该注意的要点。收到了那么多的分享,我跟大家分享一下,有以下几点:

1.有力的措施。这也是鼓励万众创业的一种方式,正所谓“条条大路通罗马”,2020年是攻坚脱贫的关键年,受到疫情的影响,我们通往脱贫致富的道路上也受到了冲刺的考验,但是如今所推出的“地摊模式”,更是激发了普罗大众的思考。随着互联网的发展,各式各样的特色地摊应运而生,说到这里有一些期待,在这样的大环境下,会有什么特色地摊出现呢?个人认为,在不影响交通,不影响环境的情况下,“地摊经济”是否能为通往罗马而多铺设了一条相对较低门槛的道路呢?但是确定的是,可以解决部分就业问题

2.合理的管理。一是设置合理的地点,既要便民,又要便利地摊老板,相信“因地制宜”是个办法,寻找平衡点;二是设置合理的时间,不能太早,打扰人家休息;不能太晚,还是会打扰人家休息。休息实在是太重要了。

3.到底买啥呢?举个简单的例子,早上卖烧烤,中午卖荧光棒,晚上卖青菜,应该不会客似云来吧😂如果早上来顿豆浆+油条(或者肉丸云吞),买菜图个新鲜;晚上吃个烧烤加配啤酒,放松一下,去除一天工作的疲惫。合理的时间,卖你所需求东西,你可能想入“地摊”的小伙伴需要认真做一下市场调查,不然市场还是会优胜劣汰的。

4.人民需要什么,五菱就生产什么。“地摊经济”让五菱再次火了一把。股票了翻倍,投资者看到了五菱神车是“地摊利器”吗?如今由于订单太火爆,订车需要等待一个月。但是每次都如此及时,总理会不会也表扬五菱呢?[呲牙]

好啦,我的分享就到这里,期待有更多的朋友分享自己的观点。


你的这个问题问的还真是有点儿难度,说明你是经过认真思考了。

地摊经济,故名思义,就是一种无需经营店铺,把商品直接摊放在地上,通过叫卖来吸引来来往往路人的一种经营方式。这是一种最原始,最低端,最廉价的经营方式。因此它也是适合最底层人民群众作为基本谋生手段的一种经营方式。正是因为它原始、低端、底层,因此带来了脏乱差,污染等一系列管理和环境问题。这也是地摊经济在我国曾经很盛行,后来却被各大城市全面禁止的原因。

当前,我们国家之所以又重提地摊经济,是因为疫情的影响,造成国民经济下滑,底层人民群众的基本生活受到冲击。而今年又是全面实现小康社会目标的最后一年。为了确保这个战略大目标的稳妥实现,为了尽最大限度减少疫情给民生带来的影响,重新开放地摊经济,是一个见效快,让底层百姓获益,***当地经济回暖,繁荣市场,稳定社会的一个应急举措。

至于问题中所提到的,地摊经济会不会成为旅游的一道风景线。可以肯定地说,地摊经济具有很强的地方特色,货品价格低廉。以集中管理出现在夜市、自由市场等的地摊,会让旅游的人们更有兴趣来转转逛逛,吃吃当地美食,能了解到当地人的生活习惯,风俗民情等。能有一种与当地拉近距离,深入当地人的生活,接地气的感觉。所以,地摊经济从某种角度来说,是可以成为旅游的一道风景线的。事实上,一些国家行地区也的确把地摊经济作为自己的一个特色,展现给来旅游的游客。比如马来西亚的马六甲,印尼的巴厘岛等地的市场,台湾台北、嘉义等地的夜市,就已经成为当地旅游业的一个特色。

巴厘岛的小摊贩市场

台湾嘉义的观光夜市

观光夜市

观光夜市里的奶茶妹妹

在一些发达国家,也能找到地摊经济的影子,不过他们已经把地摊经济升级成为文化现象,通过把摆地摊的小摊贩引入室内,行为规范化管理,经营模式升格为路边店铺模式,从而很好地解决了地摊带来的脏乱差,而保留了当地的风土人情,土特产。我所看到的这方面成功的案例也有不少,比如日本札幌的狸小路商业街,意大利圣吉米亚诺的圣乔瓦尼城门商业一条街等。

日本东京浅草寺前的商业一条街

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